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13632801995 趙先生
壓鑄模具是模具中的一個類別。伴（bàn）隨著在我國小車摩托工業生產的快速發展趨勢,鋁壓鑄製造（zào）行業邁入了發展趨勢的新形式。另外,也對壓鑄模具的綜合性物理性能、使用（yòng）壽命等明確提出了（le）更高的（de）規（guī）定（dìng）。要考慮不斷提升的應用性（xìng）能需求隻是借助新式金屬材（cái）料的運用依然沒辦法考慮（lǜ）,務必將各種各（gè）樣金屬表麵處理關鍵技術（shù）到壓鑄模具（jù）的金（jīn）屬表麵處理之中才可以超過對（duì）壓鑄模具效率高、高精密和高使用壽命。在各種深圳模（mó）具中,壓鑄模具的工作中標準是比較嚴苛的。工作壓力鍛造是使熔化金屬材料在髙壓、髙速下填（tián）滿磨（mó）具凹（āo）模而鋁壓鑄成形,在工作中全過程中不斷與炙熱金屬（shǔ）材料觸碰,因而規定壓鑄（zhù）模具有較高的耐高（gāo）溫疲憊、傳熱性耐磨性（xìng）能、耐腐蝕性、斷裂（liè）韌性、紅強製、優良的出模性等（děng）。
因此,對壓鑄模具的表麵處理技術要求較高,近年來各種壓鑄模具表（biǎo）麵處理新技術不斷湧現,但總的（de）來說（shuō）深圳模具公司可以分為以（yǐ）下三個大（dà）類:
(1)傳統熱處理工藝（yì）的改進技術;
(2)表麵改性技術,包括表麵熱擴滲處理、表麵相變（biàn）強化、電火花強化技術等;
(3)塗鍍技術,包括化學鍍等。
傳（chuán）統的壓鑄模具熱處理工藝是淬火-回火,以（yǐ）後（hòu）又發展了表麵處理技術。由於可作為壓鑄模具的材（cái）料多種多樣,同樣的表麵處理技術和工藝應用在不同（tóng）的材料（liào）上會產生不同的效（xiào）果（guǒ）。熱處理技術改進的（de）另一個發展方向,是將傳統的熱處理工藝與先進的表麵處理工藝相結（jié）合,提高壓鑄模具的使用壽命。如將化學熱處（chù）理的方法碳氮共滲,與常規淬火（huǒ）、回火工藝相結合的NQN(即碳氮共滲（shèn）-淬火-碳氮共滲)複合強（qiáng）化,不但得到較（jiào）高的表麵硬度（dù）,而且有效硬化層深度增加、滲層硬度梯（tī）度分布合理、回（huí）火穩定性和耐蝕性提高,從而使得壓鑄模具在獲得良好心部性能的同時,表麵質量和性能大幅提高。
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